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 IX  ENCUENTRO  DE  VUELO  A  VELA  EN  MONTAÑA - Chos Malal 2005 

Noviembre 2005

Hola todos…, seguimos en “Chosma”…las cosas mejoraron…atrás quedaron los días de espera por mejores condiciones y la Onda se hizo presente. Como siempre, tantos días con el dedo en el gatillo…

            Más pilotos arribados, crean junto a la buena meteo el marco perfecto para este paraíso del vuelo a vela en montaña.

            En pocas palabras nos gustaría contarles que ha pasado en los últimos días.

Pasó Daniel Pinna (Sta. Rosa), con quien compartimos buenos momentos…durante su estadía no hubo días de Onda, pero antes de regresar pudo realizar un interesante vuelo de adaptación en fuertes térmicas por toda la zona, junto a Rick Agnew. Prometió volver, y lo estamos esperando.

En días posteriores, el Ejercito Argentino, realizó un ejercicio militar simulando la toma del aeródromo y la presencia de nuestros planeadores y avión (si bien no conjugaban), les sirvió para un poco mas de realismo…según sus propias palabras. La misión: destruir el material y …. eliminar a los pilotos !! (ups)…por suerte resistimos y como “yerba mala…”  seguimos volando…

Arribaron desde Córdoba: Ramón Chialvo con su Nimbus 2 “IB”, y Luis Mazzaglia con el bien conocido Jantar 2b “S1”. Buena dotación de salames de Oncativo y algunos vinos para acompañar. Ramón ya lleva vuelos muy interesantes de distancia (954km y 1133km-el día 21-…libres),  y Luis explorando con otra máquina lo que antes conoció con su estupendo Libelle.

Desde Cañuelas, vino Jorge Pasztor Cirrus 75 “39”, con toda su experiencia en las montañas de distintos países, una vez más para compartirla con todos nosotros.

Marcelo Martino vino con su mujer “Vicky” y Tomy su cariñoso e incansable hijo, de Trenque Lauquen. Obviamente su “EM” LS-7 a la cola…Ya voló mas de 1330 Km  libres (21-11), en su primer intento de un vuelo mas largo!! Y así batió su propio Record Nacional de 3 Puntos Libres.

Patrick y Mireille Stiehr…vuelven desde Tahiti, con toda su simpatía…con muchas ganas de volar y aprender sobre la Onda.

            El 21, Rick pudo batir en un solo vuelo 4 records de su país, Australia. Sobre un triángulo de 200km voló a un promedio de velocidad de 167.5km/h. para las 4 clases.

Recibimos también la visita de Diether Memmert con su espectacular ventus2cm “45”…después de un vuelo de aprox. 2000km decolando desde San Martín.. 

Al día siguiente, también desde San Martín de los Andes, y “corridos” por la meteorología Klaus Ohlmann (Alemania), y Kathrin Woetzel (Alemania) en Nimbus 4 DM “D-KTOH”, Stefano Ghiorzo (Italia), y Thomas Gostner (Italia) en Nimbus 4 DM “D-KOGH”, Hermann Trimmel (Austria), y Wolfgang Janowitsh (Austria), también en nimbus4 dm “D-KLLK”, Ghislaine Facon (Francia) y Sidonie Ohlmann ( Francia) Stemme10 VT “D-KKOP” (todos estos planeadores también espectaculares!). En su viaje a Chosma, las chicas batieron 2 Records Mundiales para la Categoría Femenina. Ida y vuelta de 500km a 173km/h y distancia libre de 1355 Km. El día 21, Klaus y Kathrin baten el record mundial de velocidad en triángulo de 300km a 226.6 km/h, y Ghislaine y Sidonie en la misma distancia para su categoría a 160.6 km/h.

Llegan Osvaldo Ferraro y Ana Lanzillotta desde Bolívar, con el PW5, “FF”, prácticamente no le queda tiempo entre armar el Piwy ya que entre saludos y “doble comando” en uso de palms y manejo de See You a pilotos locales y extranjeros.

El 23, y para no dejar dudas de que son muy veloces…Ghislaine y Sidonie, baten otro Record Mundial, esta vez en Triángulo de 100Km a 232 Km/h!!! Deberían haber visto a todos los extranjeros, con Klaus a la cabeza, pidiendo consejos al Cholo para volar el triángulo!

Pasó un frente y con bastante energía…dejando 18mm de lluvia y nieve en las montañas. No es poco para un lugar con un promedio anual de 90mm. El Río Neuquén que nos pasa a escasos metros se volvió sumamente torrentoso.  El 23 no volamos…pero esperamos hacerlo pronto otra vez.

        Hola!...aprovechamos una pausa (forzada x el viento), en las actividades…para contarles las últimas…

El 24 con mucho viento en superficie solo los motoplaneadores despegaron. Ghislaine y Sidonie en primera instancia, Klaus/Kathrin, y Stefano/Thomas un poco después. No podemos dejar de mencionar lo que les costo a los Nimbus poder tomar altura con las condiciones que se presentaban.  Estaban quietos en el aire!!

        Las chicas en el Stemme habían declarado un triángulo de 500, y lo cerraron a 159.9 km/h…Record Mundial!!  Klaus y Kathrin, misma prueba a 194.34 km/h también nuevo Record Mundial !!!. En tanto Stefano y Thomas…intentan batir el record de “Cholo”…pero no pudieron lograrlo, después de 5 intentos…llegando solamente a 235km/h, otra vez será… Solo les sirvió para Record Italiano.

Con muy buen pronóstico…y hasta con aviso de nuestro querido Carlos “El Brujo” (“the wizard”como dice Rick), el Viernes 25…muy temprano por la mañana con las primeras luces todos estábamos alistados.

Esta vez los primeros en salir fuimos los locales. Marcelo Martino (“EM”), después de 7 hs. de vuelo volo 1126km. Ramon Chialvo (IB) y Rick Agnew (TR), lograron cerrar una prueba de 1042km prefijado para sus diplomas de 1000 Kms de la FAI !! El caso de Ramón es el segundo para la Argentina... Mientras que los Nimbus y Stemme partían para vuelos largos y regreso a Chapelco. La plataforma un poco mas desocupada… se acaban de ir 103 metros de ala en 4 planeadores!!

            Para la mañana del 27…Osvaldo estaba listo para despegar a las 6:30 con su PW5 “FF”. Después de liberar en la primaria…logro completar su triángulo de 100km a 104.16km/h, imponiendo así un nuevo Record Nacional para la clase!. Poné la pava a las 9 ¡ Dicho y hecho. A esa hora estaba aterrizado con Record Nacional a bordo.

Por la noche, Chivitos para el festejo de los 1000 y el 100…con entrega de los famosos  “Piedrazos” (premios que se otorgan de forma inmediata elaborados con rocas de la zona), gorras y remeras de Neuquén. Una buena velada para la familia del vuelo a vela, que sigue aunada y expectante con las increíbles condiciones de Chosma. La maravilla de disfrutar logros ajenos como propios sigue tan vigente como siempre, la camaradería en altísimos niveles (hay que levantarse a las 4:30 para ayudar a decolar a otros, eh?!) así que todos contentos.

Como siempre, nos apenan las idas. Se fueron Jorge Pasztor y Luis Mazzaglia. Pero la llegada de Juancho Vastik coincidió con la cena, asi que “reemplazará” a Luis en el uso del famoso S1 que ya estuvo unos días y se llevó experiencias imborrables.

Seguimos aquí. Firmes. Haciendo de aquel sueño una realidad que lleva 9 encuentros. El año que viene será el 10º. Parece ser que se plagará de extranjeros y pilotos locales, ya que los innumerables pilotos de punta del mundo que vinieron (suman entre todos unos 70 records mundiales y nacionales, varios campeonatos nacionales alemanes, austríacos, franceses e italianos, varios campeonatos europeos, y el campeonato mundial logrado por Wolfgang), prometieron “sembrar” en Europa las condiciones de Chosma, que fueron descriptas, valga la contradicción, como “indescriptibles”. Ya no somos nosotros los que decimos que éste es uno de los mejores del Mundo… 

28-11 Amanece…los rotores y la lenticular de la Cordillera del Viento, ya están desde la noche y el  día anterior. Breve café con leche y tostadas…antes de salir para el aeródromo. Osvaldo ya tiene su Pw5 “FF” listo para volar, chequeo del Boerito y rodaje a cabecera.

Todo listo y decolaje normal…después de algunos minutos y un poco de movimiento, el remolque conecta la Onda primaria y el “FF” libera a las 7:56. Después de subir bien parte a las 8:08, finalizando a las 8:52 su triangulo predeclarado de 100km a 136.92km/h logrando un aplastante nuevo Record Mundial para el Vuelo a Vela de Argentina!! Esta vez la pava estaba lista para las 9:14….

Mientras, Marcelo se prepara con su “EM”, y una vez que aterriza Osvaldo…despega para cortar en los rotores de la Secundaria. Intentará junto con Rick una prueba de  505.6km en ida y vuelta. Al cerrar su velocidad fue de 166.96km/h convirtiéndose así en nuevo Record Nacional!!!...el Maña está volviendo con sobrepeso en la Kombi con tantos “piedrazos”.  

 Juancho Vastik, vuela desde el Domuyo hasta cerca de Zapala en su primer vuelo de la temporada, demostrando su nivel y lo que año a año va conociendo de la zona …hace un tiempo saltar hacia el sur, ya era toda una azaña!

Mas chivito por la noche…estamos mejorando el promedio, si seguimos así no hay dieta que aguante.

En la madrugada del 29 Ramón Chialvo se vuelve para Córdoba con la alegría de sus vuelos pero con ganas de quedarse…seguramente el año próximo le tendrá reservados días para repetir o lograr más de lo que hasta ahora se le dio.

Los seguimos esperando, y los seguiremos informando. Como siempre, estamos felices de compartir con Uds. nuestro día a día.

Octubre 2005

Hola Amigos...Ya hemos llegado a Chos Malal!!!!, el sábado pasado (15/10)...comenzamos con el traslado del primer planeador por tierra (nuestro jantar std2 TR…el planeador más rápido del mundo), luego el lunes 17 el combustible y elementos de logística…continuando el jueves 20 con otro jantar std2 por tierra, el CU. Y en vuelo el AB180 (MFU), con el IS28B2 (DRJ). Para así dar comienzo al IX Encuentro de Vuelo a Vela en Montaña.

preparados para el decolaje desde Cutral Có

El traslado fue normal, repetimos el mismo patrón del año anterior, tomamos directo rumbo 270º casi hasta la localidad de Zapala...luego viramos hacia el norte…volando alguna que otra Onda, lo que nos permitió viajar a una buena velocidad.

Arribamos una hora y media después. El viento soplaba de los 290º con unos 15 kts. El avión tomo tierra primero y luego lo hizo el IS...Al mismo tiempo llegaba al Aeródromo, la camioneta que traía el trailer del CU. Nos faltaba Andreas, pero él nos contagió algo sobre puntualidad y coordinación al estilo Suizo.

Este año los primeros pilotos arribados son Rick Agnew (Australia), Horacio Canziani y su hijo Tomas  (Tandil)...

En los días posteriores a nuestro arribo…la meteorología no permitía volar, así que aprovechamos para toda la puesta a punto del material. Armado de los jantares…sistemas de recarga de O2, internet en el aeropuerto, etc…

 El martes 25, las condiciones mejoraron y programamos 2 vuelos de prueba con los jantares. Esperando fuertes térmicas, salieron con full lastre…y así fue; promedios de 4 m/s y techo de 3900 mts. Cholo y Rick se dieron un paseo, para ir saludando al Tromen el Domuyo y demás cerros de la zona. Rick en el CU…voló un poco de Onda…pero no muy fuerte, ambos aterrizaron después de un poco más de dos horas de vuelo.

 Tal vez las condiciones mejoren hacia el domingo próximo (30). Los seguiremos manteniendo informados.